课题研究

一、高强度、高韧性低合金钢研究
研制多种不含钼、铜、钒、镍等昂贵合金元素的廉价低合金高强度、高韧性易切屑合金钢,比普通碳素钢抗拉强度提高2-4倍,目前在公司生产的铸钢件上已经推广应用。

 

二、摩擦焊技术在传动轴上的应用
成功地将双头相位摩擦焊技术在重型车传动轴上推广使用。

 

三、滑动花键轴冷轧(挤)技术的研发与应用
采用高硬度材料轴向冷挤一次成型花键,解决了冷挤花键无法提高材料硬度难关。

四、温锻空心花键轴技术的研发与应用
锻造空心花键轴毛坯和改变突缘连接方式,花键轴材料消耗降低,对传动轴总成轻量化起到关键作用。

五、传动轴总成轴管填充降噪材料
通过在传动轴总成轴管加装减振、降噪材料,提高传动轴总成的降噪能力,满足整车的舒适性;音5-8分贝,易装配,装配效率高。

 

六、传动轴用橡胶件新型材料的研制与应用
与西安航天研究所共同研制传动轴橡胶制件,解决了易老化、寿命短、密封差的缺陷。

七、“V法”铸造技术的研发扩能与应用
普通的砂型铸造环境差,产品表面质量差,内部铸造缺陷不易控制,通过“V法”铸造技术的研发,产品表面精度可以达到6.3-12.5um,尺寸精度可以达到国家标准的6-7级公差等级、降低成本、降低劳动强度、保护环境、提升品质。